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德丰消泡剂,灭泡更给力

德丰污水处理消泡剂的长久合作伙伴雅兴集团

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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2014-09-01 09:14

雅兴集团长久以来都是使用德丰消泡剂厂研发生产的污水处理消泡剂,一直以来,都给予好评。

由于众多工业厂家,污水到处都是,污水处理显得非常重要。但是污水中有一大问题,就是泡沫问题,这些泡沫,通常都带有一些有害物质,污染十分严重。

 

  德丰消泡剂厂在对污水处理这方面有深入的研究,对各工业性质的污水特性都有了解,并研发生产多种在水处理方面的污水处理消泡剂,为污水减少污染。

  污水处理消泡剂是以改性硅聚醚与改性硅氧烷复配而成,然后再配以无毒的乳化剂、分散剂、稳定剂,采用特种工艺精制而成的高效消泡剂。

 

    雅兴长久以来使用德丰的消泡剂,总结的特点就是:消泡速度快,抑泡时间长,效率高,低消耗量、环保型。

    文章出自专业的污水处理消泡剂厂家——德丰消泡剂厂(51xpj)转载请注明出处!

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2017年中国润滑油市场需求量达530

    发布时间:2018-03-26 08:10

  中国润滑油信息网行业数据显示,据不完全统计,截至2017年12月,中国润滑油市场需求量为530万吨(不含白油、橡胶油、防冻液等),同比增长1.9%。据中国石化长城润滑油市场营销部总经理孙海成透露,该数据与长城润滑油测算的数据基本一致。他表示:“从近几年市场需求量看,中国润滑油行业已进入平稳发展期,稳增长的动能和潜力正在积聚,未来润滑油产业结构和发展质量必将得到进一步的优化提升。”

  作为全球最大的润滑油消费国,中国市场正被“消费升级”的浪潮席卷,消费者对中高端润滑油产品的需求愈加多元,润滑油总需求量呈现稳增长趋势,其背后更是各大润滑油品牌坚持以用户思维为导向,将创新理念、前沿技术、高端品质完美融合,为市场提供契合时代需求的全面润滑解决方案,用品牌与品质征服终端的稳健步伐。

  如今,中国消费者群体正在成为一股影响世界的力量,消费形态正从单纯的购买产品到购买服务,从大众产品到高端产品转变。所谓消费升级,说到底就是追求更适合我们需求的高品质产品。润滑油行业也不例外,品质消费理念不断深化,由终端消费需求倒逼生产的变革,正在促使润滑油行业转型升级。

  从润滑油产业链看,近期国内新一轮“涨价潮”又掀波澜,由于国际原油价格的上涨,带动下游相关产业基础油、添加剂价格的节节攀升,普遍涨幅在5%-10%。从长远看,这场“涨价潮”带来的优胜劣汰亦带动了油品品质的整体提升。以基础油为例,低粘度资源供应过剩、高粘度资源供应不足一直是国内基础油产能的直观表现。可以肯定是的,未来十年,I类基础油需求将持续下滑,在汽车应用领域将逐步被II类和III类基础油代替,但是在工业应用领域仍将占主导地位。从2018年市场新增的供应产能看,未来基础油市场形式严峻、成本上涨仍将支撑进口基础油价格上行,由此也倒逼润滑油品质的高端化发展态势。

  可以说,中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段,正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量占润滑油整体需求量正逐年上升:2014年达到25.9%,2015年达到31.2%,2016年达到36.5%,2017年预计达到41.2%。“成也品质,败也品质”,市场的竞争归根结底是品质的竞争,在这样一个关键时期,产品品质的升级不仅关系整个润滑油行业供给侧结构性改革的成果,更关系相关制造业的提质增效和规范发展,关系“中国制造”的话语权。

  以车用油为例,据中国润滑油信息网(发布的《2017年中国润滑油行业》分析,随着政府已宣布从2017开始实施国Ⅴ排放法规和第四阶段车辆燃料经济性法规,预期从现在开始我国在车用润滑油产、销量持续增长的同时,车用内燃机油的质量水平也将大幅提升。车用油市场的产品结构正在发生显著变化,SL以下的汽机油和CI-4以下的柴机油将逐步被淘汰,SN/GF-5、CK-4等级的发动机油将成为热销产品。

  从整个行业品牌格局看,在品质升级的大浪淘沙中,越来越多的中小品牌的日子越发艰难。据中国润滑油信息网统计数据显示,LubTop2017中国润滑油十大品牌线年阿里系机油电商成交量前21名的品牌,其机油成交量之和占全网成交量的70.65%。从这部分数据看,以长城、昆仑、壳牌、美孚、嘉实多等为首的规模以上行业品牌进一步扩大市场占有率,占据行业的制高点和主流位置,整个润滑油市场的品牌集中度也将越来越高,中国润滑油行业竞争正逐步迈向品牌竞争阶段。

  从市场终端看,在终端消费升级的需求下,钢铁、水泥、冶金等传统行业供给侧改革和去产能的不断推进,产业结构优化和新旧动能持续转换,新生动力显著增强,更加重视创新驱动,中高端产品研发生产取得不少新成绩。与此同时,“中国制造2025”带动高铁、风电、新能源车等新兴高端制造业崛起,“中国装备,装备中国”和“中国制造,中国创造”的理想正向彻底实现的道路迈出了坚实的步伐,这也对作为其重要“软组织”的润滑油产品品质提出了更高的要求。

  如今,以“薄利多销”为代表的传统制造路径正在逐渐褪去光环,无品牌、同质化、附加值低等“后遗症”成为制约发展的痛点,可以说,中国制造业正经历一次关键的阵痛与转型。设备升级与精益化发展成为产业升级的重要路径,维护保养的要求无疑也更加严苛。数据显示,作为设备“血液”的润滑油成本仅占总成本的2%-3%,但其品质的提升直接关系整机的提质增效。

  无论是壳牌工业润滑油在2017年提出的“TCO(总拥有成本)概念”,还是埃克森美孚、道达尔、嘉实多、长城润滑油等在风电、机加工、工程机械、冶金等各领域的不舍余力,可以看到,一场没有“硝烟”的提升消费品质之战已然在润滑油行业打响,众多一线品牌纷纷加码,主打中高端市场。但显然,在这场消费升级的大潮中,还不少润滑油品牌没能跟上时代的步伐,中低端产品过剩、高端产品不足、生产体系与消费需求的不匹配等仍是中小油企面临的突出问题,产品品质、品牌塑造、服务标准与产业发展脱节。

  解读消费升级下的润滑油产品之道,不难发现,“品质”离不开创新的加油助力,新一轮消费升级背后驱动力是追求产品与服务的品质升级,由此带来品牌消费热潮和均价的提升空间。从目前润滑油行业领跑者们的足迹看,通过需求侧倒逼供给侧改革,润滑油企业只有时刻关注着各行各业的变化,以创新为引擎提升产品品质,针对不同设备制造商及终端用油单位的实际应用需求,制定满足多元标准的润滑解决方案,才能有效解决行业“痛点”,倒逼产业升级,为各行业创造高价值的润滑效益。

  以2017年发展较快的长城润滑油为例,实现“复兴号”的装车应用,不断深化与西门子的合作,参加奔驰集团全球售后油品招标,获得印度、印尼独家供应商资格并完成首次供货,服务“一带一路”,中资企业海外配套总销量同比增长35%,布局机器人行业实现商业合作……坚守品质,洞察需求,以创造力和产品力助力各行业供给侧改革、满足消费者需求,正是长城润滑油把握消费升级趋势的“独门秘籍”,也由此获得各行业的集体点赞。

  “从530万的中国润滑油市场需求量看,稳增长,提品质,树品牌将成为中国润滑油行业未来很长一段时间的主旋律。”业内专家认为,从当前行业格局看,中国品牌已逐渐形成与国际品牌平等竞争的格局,在“中国制造2025”、“一带一路”等国家战略红利下,可以预见,未来以长城润滑油为代表的中国品牌也将迎来更多的市场机遇。“只有持续走中高端路线,从而带动技术创新,积蓄品质新动能,才能不断刷新中国品牌形象,在全球赢得更大的竞争力。”

  2018年,中国润滑油行业“品质”已全面打响,终端用户的需求层次更加倾向高端化、场景化、个性化。期待中国润滑油品牌矩阵依靠创新引领,弘扬工匠精神,继续朝着高精尖的方向大步迈进,做大做强中国“质”造,做高做精中国“智”造,以上乘的质量和优质的服务征服消费者,为中国品牌的崛起和润滑油行业消费升级不断创造价值!

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